MG SolidCore

Új generációs félszilárd technológia

MG SolidCore
Nagyobb hatótávval, biztonsággal és teljesítménnyel félszilárdtest-akkumulátoros technológiánk már most az elektromos autók jövőjét formálja
A SolidCore akkumulátor 95%-ban szilárd elektrolitot tartalmaz, hogy stabilabb szerkezetet hozzon létre minden cellában. Ez a kialakítás több előnnyel jár: nagyobb hatótáv és gyorsabb töltés az elektromos autóknál, jobb teljesítmény hidegben (azonnali indulás előmelegítés nélkül), valamint kifinomultabb energiaelosztás.
A SolidCore a biztonságot is növeli egy belső védőréteggel, amely csökkenti a hagyományos akkumulátorokkal járó kockázatokat.

MG SolidCore
Nagyobb hatótávval, biztonsággal és teljesítménnyel félszilárdtest-akkumulátoros technológiánk már most az elektromos autók jövőjét formálja
A SolidCore akkumulátor 95%-ban szilárd elektrolitot tartalmaz, hogy stabilabb szerkezetet hozzon létre minden cellában. Ez a kialakítás több előnnyel jár: nagyobb hatótáv és gyorsabb töltés az elektromos autóknál, jobb teljesítmény hidegben (azonnali indulás előmelegítés nélkül), valamint kifinomultabb energiaelosztás.
A SolidCore a biztonságot is növeli egy belső védőréteggel, amely csökkenti a hagyományos akkumulátorokkal járó kockázatokat.
Az akkumulátorok közötti különbségek


LFP-akkumulátorok
A lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorok kiváló hőbiztonságukról és nagy kémiai stabilitásukról ismertek, ami más lítiumion-akkumulátorokhoz képest csökkenti a túlmelegedés kockázatát. Szerkezetük egydimenziós ionmozgásra épül, ami megbízható, költséghatékony megoldást kínál, de korlátozottabb energiasűrűséggel.
NMC-akkumulátorok
A nikkel-mangán-kobalt (NMC) akkumulátorok nagyobb energiasűrűséget, így nagyobb hatótávot kínálnak, mint az LFP-akkumulátorok. Ionkeringésük kétdimenziós módon működik, ami javítja a teljesítményt hidegben, és gyorsabb, hatékonyabb töltést tesz lehetővé. Bár valamivel drágább az LFP-nél, kiváló egyensúlyt teremt a hatótáv és a teljesítmény között.
MG SolidCore
A SolidCore az első sorozatgyártású félszilárd akkumulátor. Spinell szerkezetű katódja háromdimenziós ionszállítást tesz lehetővé, gyorsabb és hatékonyabb keringési csatornákat hozva létre. Ez a kialakítás jelentősen javítja az akkumulátoron belüli energiacserét, ami nagyobb hatótávot, gyorsabb töltést és jobb teljesítményt eredményez hidegben.
Új technológiák

Jelentősen nagyobb energiasűrűség
400 Wh/kg-os energiasűrűségével a SolidCore akkumulátor jelentősen magasabb szinten áll, mint az LFP-akkumulátorok (amelyek az MG4 EV egyes változatainál nagyjából 140 Wh/kg-ot érnek el), és mint az NMC-akkumulátorok (általában 180 és 250 Wh/kg között). Ez a különbség tükrözi azt az ambíciónkat, hogy nagyobb hatótávot kínáljunk hatékonyabb, fejlettebb formában.

Elsőként az úton – MG4 EV Urban
Az MG SolidCore a tervek szerint a legfontosabb stratégiai elektromos modelljeinkbe kerül be, az MG4 EV Urban modellel kezdve. Ez a lépés jelentős mérföldkő lesz a félszilárd technológia európai bevezetésében.
Európára tervezve

Hatékonyabb energiaáramlás
A SolidCore egyedülálló módon arra készült, hogy magasabb szintre emelje az európai vezetési élményt: számol a változatos éghajlattal, a hosszabb távokkal és a megbízhatósággal.
- Hideg időjárás: a SolidCore egyenletesebb teljesítményt nyújt alacsony hőmérsékleten, így a téli vezetés sem jelent visszalépést a magabiztosságban.
- Hatótáv: a fedélzeti energia jobb kihasználása megnyugtatóbb hatótávot ad ingázáshoz, hosszú utazásokhoz és váratlan kitérőkhöz.
- Töltés és reakciókészség: a gyorsabb ionkeringés gyorsabb töltést és élénkebb gyorsulási reakciót támogat, így az autó fürgébbnek érződik, és hatékonyabb is.

Hatékonyabb energiaáramlás
A SolidCore egyedülálló módon arra készült, hogy magasabb szintre emelje az európai vezetési élményt: számol a változatos éghajlattal, a hosszabb távokkal és a megbízhatósággal.
- Hideg időjárás: a SolidCore egyenletesebb teljesítményt nyújt alacsony hőmérsékleten, így a téli vezetés sem jelent visszalépést a magabiztosságban.
- Hatótáv: a fedélzeti energia jobb kihasználása megnyugtatóbb hatótávot ad ingázáshoz, hosszú utazásokhoz és váratlan kitérőkhöz.
- Töltés és reakciókészség: a gyorsabb ionkeringés gyorsabb töltést és élénkebb gyorsulási reakciót támogat, így az autó fürgébbnek érződik, és hatékonyabb is.