Ugrás a tartalomhoz
Akkumulátor

MG SolidCore

Fehér lepel alatti SUV stúdióban, oldalnézetben.
Akkumulátor

Új generációs félszilárd technológia

A többrétegű SolidCore biztonsági szerkezet 3D robbantott ábrája különféle anyagokkal és textúrákkal.

MG SolidCore

Nagyobb hatótávval, biztonsággal és teljesítménnyel félszilárdtest-akkumulátoros technológiánk már most az elektromos autók jövőjét formálja

A SolidCore akkumulátor 95%-ban szilárd elektrolitot tartalmaz, hogy stabilabb szerkezetet hozzon létre minden cellában. Ez a kialakítás több előnnyel jár: nagyobb hatótáv és gyorsabb töltés az elektromos autóknál, jobb teljesítmény hidegben (azonnali indulás előmelegítés nélkül), valamint kifinomultabb energiaelosztás.

A SolidCore a biztonságot is növeli egy belső védőréteggel, amely csökkenti a hagyományos akkumulátorokkal járó kockázatokat.

Technológia

Az akkumulátorok közötti különbségek

Felülnézet egy fehér MG IM5-ről, sötét háttér előtt, az alváz és az akkumulátor elrendezésével.

LFP-akkumulátorok

A lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorok kiváló hőbiztonságukról és nagy kémiai stabilitásukról ismertek, ami más lítiumion-akkumulátorokhoz képest csökkenti a túlmelegedés kockázatát. Szerkezetük egydimenziós ionmozgásra épül, ami megbízható, költséghatékony megoldást kínál, de korlátozottabb energiasűrűséggel.

NMC-akkumulátorok

A nikkel-mangán-kobalt (NMC) akkumulátorok nagyobb energiasűrűséget, így nagyobb hatótávot kínálnak, mint az LFP-akkumulátorok. Ionkeringésük kétdimenziós módon működik, ami javítja a teljesítményt hidegben, és gyorsabb, hatékonyabb töltést tesz lehetővé. Bár valamivel drágább az LFP-nél, kiváló egyensúlyt teremt a hatótáv és a teljesítmény között.

MG SolidCore

A SolidCore az első sorozatgyártású félszilárd akkumulátor. Spinell szerkezetű katódja háromdimenziós ionszállítást tesz lehetővé, gyorsabb és hatékonyabb keringési csatornákat hozva létre. Ez a kialakítás jelentősen javítja az akkumulátoron belüli energiacserét, ami nagyobb hatótávot, gyorsabb töltést és jobb teljesítményt eredményez hidegben.

Technológia

Új technológiák

Absztrakt piros és kék fénycsíkok dinamikus mozgási elmosódásban.

Jelentősen nagyobb energiasűrűség

400 Wh/kg-os energiasűrűségével a SolidCore akkumulátor jelentősen magasabb szinten áll, mint az LFP-akkumulátorok (amelyek az MG4 EV egyes változatainál nagyjából 140 Wh/kg-ot érnek el), és mint az NMC-akkumulátorok (általában 180 és 250 Wh/kg között). Ez a különbség tükrözi azt az ambíciónkat, hogy nagyobb hatótávot kínáljunk hatékonyabb, fejlettebb formában.

Ezüst MG4 EV Urban, oldalnézet, egy személy áll az első ajtó mellett, stúdióban.

Elsőként az úton – MG4 EV Urban

Az MG SolidCore a tervek szerint a legfontosabb stratégiai elektromos modelljeinkbe kerül be, az MG4 EV Urban modellel kezdve. Ez a lépés jelentős mérföldkő lesz a félszilárd technológia európai bevezetésében.

Technológia

Európára tervezve

Közeli kép egy MG márkájú, geometrikus mintázatú könnyűfém keréktárcsáról kék fényhatásokkal.

Hatékonyabb energiaáramlás

A SolidCore egyedülálló módon arra készült, hogy magasabb szintre emelje az európai vezetési élményt: számol a változatos éghajlattal, a hosszabb távokkal és a megbízhatósággal.

  • Hideg időjárás: a SolidCore egyenletesebb teljesítményt nyújt alacsony hőmérsékleten, így a téli vezetés sem jelent visszalépést a magabiztosságban.
  • Hatótáv: a fedélzeti energia jobb kihasználása megnyugtatóbb hatótávot ad ingázáshoz, hosszú utazásokhoz és váratlan kitérőkhöz.
  • Töltés és reakciókészség: a gyorsabb ionkeringés gyorsabb töltést és élénkebb gyorsulási reakciót támogat, így az autó fürgébbnek érződik, és hatékonyabb is.